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东莞大岭山镇压铸模具油缸厂家,质量保证、随叫随到

2020-08-11 06:30:01 334次浏览

价 格:面议

液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。

由于各种材料性能特点不同,其性能特点不同,其用途也就有所不同。选用时需根据不同的使用条件和不同的使用条件作出合适的选择。

另外,某一材质的密封对被密封的某一工作介质(如矿物油等)表现较好的密封性能,而对另一介质表现极差,这就是密封材料与工程液压油缸液压油的相容性。还有,各种不同的密封材料对你不同的工作条件表现出不同的性能。有些耐热,有些不耐热;有些耐酸,有些耐碱,有些耐水,有些耐油;有些抗热,有些耐低温,有些耐高温,等等。这些因素在考虑密封件材料的时候需注意。

油缸沟槽尺寸公差与密封件的配合

(1)往复运动密封的形式很多,常见的有L型、U型、V型、与Y型等,其形状多为唇形密封。

(2)往复运动唇型密封相当广泛地应用于液压系统的往复运动油缸内。这种密封件受压面呈唇型,在安装时有极小的过盈量,使唇缘与密封面充分接触,产生密封作用。当油缸工作时,随着压力的升高,其接触力与接触面积增大,密封性能随压力增大而提高。而在油缸回程时压力降低,接触面积与接触力下降,密封性能随之降低,这种唇口运行过程类似于人体呼吸过程。另外此过程还起到一个润滑唇口的作用。

如果不按要求生产油缸则会出现三种情况:

情况一、沟槽过深,会产生两种情况:

A、密封件根部与沟槽间的间隙变大,就会使密封件根部产生不固定。

B、密封唇口与密封面的过盈量变小,密封件的反弹力就变小,那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。

情况二、沟槽过浅,也会产生两种情况:

A、导致封油唇口与密封面过盈量加大,接触面积加大,从而导致摩擦力变大,在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑,发热量增大,就加速了密封件唇口的损坏。

B、导致密封件根部间隙量变小,结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。

情况三、油缸的粗糙度

如果液压油缸的粗糙度超出要求也会导致两种情况:

A、会导致密封件的内外唇口的摩擦力加大,唇口的损坏速度加快。

B、密封件与油缸的各接触表面积油量增多,产生渗油可能性加大。

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